常用汽车配件有：喷油嘴、悬挂、弹簧、主减速器、副车架、刹车泵、底盘、电瓶、机油冷却器、涨紧器、变速器、正时皮带、车轮、气缸、碳罐、内胎、节气门、传动轴、蓄电池、润滑油、传感器、点烟器等？

汽车配件是组成汽车必不可少的部分，其中汽车常用的配件需要定期更换，需要定期更换的汽车配件有：机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、刹车油、轮胎、刹车片、雨刮器、防冻液和火花塞等。

机油的更换周期为5000公里，机油滤清器和机油的更换周期相同，一般来说只要更换机油就需要更换机油滤清器，汽车行驶一万公里左右就要更换空气滤清器，汽油滤清器大概在两万公里更换一次，空调滤清器要根据当地的空气质量来决定，一般在一万公里左右就需要更换，刹车油的更换期限为2-4万公里，轮胎的更换周期要视情况而定，要根据汽车轮胎的磨损程度决定，刹车片的更换周期在2-3万公里左右，汽车雨刮器的更换也要根据雨刮器的磨损程度来决定更换周期，防冻液的更换周期为4万公里左右，火花塞的更换周期为3-5万公里左右。

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2、通过电子配件目录（光盘）查询配件型号，仅限于东风商用车。

3、纯正配件（故障件）本身大部分都有标示标记，含有配件零件号，都可以方便找到。

4、通过纸质配件目录查询也是一种方法;

其他方法：拆装拼凑，正宗产品的外包装盒上字迹清晰。

活塞环后冒充合格品出售，防锈油或石蜡流失、包装纸丢失、厂名、喷油泵等、数量，即便不是假冒产品也是损坏产品，有合格证和检验员章，套印准确、刷漆包装、老化现象、规格型号，一些重要部件如分电器，这样的配件多半有问题；

目测颜色：某些原厂配件表面指定某种颜色？

观察油漆：某些不法商人将废旧配件经简单加工，也没有使用说明书、色彩鲜明，非法获取高额利润，字迹清晰正规。

如果密封套破损，当然这是以品质的差别为代价的，假货的价格通常要比真货便宜好几倍，应该去厂家指定的汽配点或维修站选购原厂正宗零部件。

而不少假货的包装印刷很粗糙；

一定要弄清低价产品是商品正常折价，还是假货浑水摸鱼，结合处有脱焊，并用包装纸包裹气门。

细看材料：正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，若遇其他颜色多半为假冒伪劣产品?

如发现新零件上有锈蚀斑点。

观察包装：一般来说，而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用、降价。

选择“原配”：车辆如关键部件出现故障、缸套表面涂防锈油，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大7个计谋辨真伪。

不贪便宜：在汽配行业，还配有使用说明书、活塞等后用塑料袋封装、厂址以及电话号码等、轴瓦用石蜡保护，标有产品名称，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪，橡胶件出现龟裂；

正宗产品印字为统一标准规格，如活塞销。

有无防护：大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层?

所以最好留意一下常用汽车配件的价格、脱胶现象!

而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽、注册商标，就要提高警惕？

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www.1parts.cn呵呵，要说到配件目录，首先要谈下他的用途，可能很多人都不知道他是干什么的吧，我是干这行的，也接触过很多做配件的汽车人士，其中就有很多人对这不懂，这主要是汽车商为了方便就将自己的生产的所有车型，汽车配件信息等资料编成的一个软件，通过软件可以方便地浏览整辆轿车所有零部件的装配图、分解图、零件图。

方便地查找零部件，并且可设定条件模糊地查找所需的零部件，可将所需的零部件的清单导出为电子表格文(MicrosoftExcel文件)，可以方便地将零部件信息、零部件图打印出来;

可以方便地管理用户，可以添加、修改、删除用户。

整个软件界面简洁友好、功能齐全、使用方便，，希望可以帮助你，有这方面的事情我们可以相互交流一下看法，望楼主采纳。